入库时图省事放错一个库区，出库时自动化就动不了

同一个料，一部分进了标准件库，一部分进了大件库。

账上库存是够的。到出库的时候，自动化却调不出来。

我们最后把检查挪到了到货那一刻：不是这个库区的料，入口直接拒收。这篇从这件事讲起，把入库上架的 5 步、3 个坑和上架规则讲清楚。

一、WMS 入库五步，都是在为出库铺路

一个料从到货到上架，我们走五步：

• 到货：供应商把料送到收货区
• 质检：查质量，合格的才能往下走。质检排在换托前面，先确认料能用，再花力气换托
• 换托，也叫组托：把供应商的包装换到立库的标准托盘或料箱上，绑定托盘号
• 外形检测：量托盘的高、宽、重，超了就进不了立库。超高的托盘进了巷道会刮到货架，这是立库的最后一道门
• 上架：系统分配格子，堆垛机放进去

不同类型的料，入口也不一样。我们按物料类型设了几个入口：标准托盘立库、标准件库、大件库，各走各的。大件和小件的尺寸、搬运设备都不一样，挤在一个入口会互相堵。

入库看起来是仓库自己的事，其实每一步都在为出库铺路：托盘换得标准，出库才搬得动；库区放得对，出库才调得出来。

二、立库入库的坑都在前面：包装、质检、库区

① 包装不统一，换托量大。 供应商的包装五花八门，几乎每一托都要拆了重新码。这时候不会按 PFEP 表里「一托装几个」去码，那样太慢。入库换托只有一个标准：换到立库的标准托盘上，装得下就行。PFEP 里的数量，是到出库人工分拣的时候才用的。

② 质检部分不合格，要分开上架。 一批料里有合格的，也有不合格的。合格的正常上架；不合格的单独区分出来，单独上架，等进一步检查，最后要么拒收，要么让步接收。让步接收，就是有点小问题，但评估以后同意先用。混在一起上架，出库时就可能把不合格的发上线。

③ 一个料散在几个库区，自动化出不来。 这就是开头那件事。一个料该在哪个库区，系统里是定好的。入库时图省事，放进了另一个库区，账上的库存照样算数。出库时，自动化按这个料该在的库区去调，另一个库区里那部分调不出来，要么等人去拿，要么就一直压在那里。

我们的解法是把检查往前挪：到货时，系统自动检查这个料该进哪个库区，不是当前库区的，入口直接拒收。错在入口拦住，比在出库时才发现，代价小得多。

三、WMS 上架规则：三条一起用，再把进出错开

格子怎么分配，我们是三条规则组合着用，顺序是先定库、再定区、最后在区里挑巷道：

• 按托盘规格分库：大托、小托、限高，决定能进哪个库
• 按物料类型或工段分区：同类的料放在一起
• 区内巷道平均摊：让几台堆垛机的活差不多，别一台忙死、一台闲着

还有一个容易忽略的：入库高峰会和出库抢堆垛机。 到货集中的时候，堆垛机都在上架，产线叫料的出库任务就得排队。我们的做法是把入库和出库的时间错开，让两头不撞在一起。错开以后，产线的出库任务不用排在一大堆上架任务后面。

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让步接收的料，你们上架时要单独标出来吗？出库时又怎么用？